Het verhaal van Berlin
Lokale Thaise dorpsscholen zijn vaak niet uitgerust om leerlingen zoals de 13-jarige Berlin, die een leerstoornis heeft, goed te ondersteunen. Het speciaal onderwijsprogramma van TCDF biedt een veilige en passende leeromgeving waar kinderen zoals Berlin zich kunnen ontwikkelen op basis van hun unieke vaardigheden. Het uiteindelijke doel is om deze kinderen te re-integreren in hun lokale dorpsscholen en gemeenschappen.
TCDF maakt dit mogelijk door een dagelijkse schoolbusdienst aan te bieden voor kinderen in afgelegen bergdorpen. Zonder deze dienst zouden ze geïsoleerd thuis zitten, zonder toegang tot het onderwijs dat hen kan helpen hun potentieel te benutten. Hoewel deze kinderen misschien geen bachelorsdiploma zullen behalen, zijn ze voor TCDF van onschatbare waarde.
Voorbereiding voor het Vertrek naar Hanoi
De spanning stijgt terwijl de vertrekdatum naar Hanoi snel dichterbij komt. Er is nog het nodige te doen, maar de voorbereidingen verlopen soepel. Eén van de belangrijkste zaken is het regelen van de noodzakelijke inentingen. Het is essentieel om deze ruim van tevoren te halen, zodat ze effectief zijn op het moment van vertrek. Onlangs ben ik naar de GGD geweest, waar mijn gele boekje is bijgewerkt voor Zuidoost-Azië. Elk jaar laat ik controleren of mijn inentingen nog up-to-date zijn, en gelukkig kwam ik er dit keer met slechts één prik vanaf. Helaas blijft dengue nog steeds een risico waarvoor geen vaccin bestaat. Het is daarom van groot belang om ons goed te beschermen met DEET.
Naast de inentingen zijn ook de visa voor de landen die we gaan bezoeken belangrijk. Voor Vietnam kan het visum vooraf worden aangevraagd en bij aankomst op de luchthaven worden afgestempeld. De visa voor Laos en Cambodja zijn te koop aan de grens bij binnenkomst. Voor Thailand, waar we van plan zijn langer te blijven, moet het visum vooraf digitaal worden aangevraagd. Gelukkig is dit eenvoudig te regelen.
Mijn fiets krijgt binnenkort een onderhoudsbeurt. Ik verwacht geen grote reparaties, omdat ik hem steeds goed onderhoud. De olie van de Rohloff-naaf wordt ververst, wat betekent dat ik weer 5.000 kilometer vooruit kan. Daarnaast neem ik reserve binnenbanden en remblokken mee voor onderweg. Andere onderdelen, zoals slijtdelen, zijn onderweg in de grotere steden verkrijgbaar.
Ondertussen zijn Dries en ik bezig met het samenstellen van een paklijst voor de spullen die mee moeten naar Hanoi. Een oude lijst van vorig jaar dient hierbij als basis, en die zijn we aan het bijwerken. We nemen zo min mogelijk mee in het vliegtuig om gewicht te besparen. Er komt ook een lijst met spullen die we bij Decathlon in Hanoi gaan halen en een lijst voor een bezoek aan een lokale supermarkt.
Het hotel in Hanoi is al geregeld en ook de transfer van de luchthaven naar het hotel is geboekt. Met twee fietsen in dozen is dit een stuk gemakkelijker; je wilt immers niet op de airport staan en moeten onderhandelen met taxichauffeurs om weg te komen.
Voorbereidingen en Sponsoring: Kilometer voor Kilometer naar een Betere Toekomst
Met nog zes weken te gaan tot mijn vertrek naar Hanoi, heb ik al 6.600 trainingskilometers afgelegd. Door €5 per kilometer te sponsoren, draag je direct bij aan een betere toekomst voor kinderen in Thailand. We zijn al heel blij met het huidige bedrag; de actuele stand op de thermometer. Volgende week schrijf ik meer over Cambodja op twee wielen. Bedankt voor het delen en je steun!
Comments